Cú hích thị trường
Triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam (Vietnam Motor Show 2013) đã góp phần mang đến những tín hiệu vui cho thị trường ô tô cuối năm.
Tăng doanh số
Sau khi tăng trưởng ở tháng 9, thị trường tiếp tục tăng tốc trong tháng 10, đặc biệt là trong nửa cuối tháng khi Vietnam Motor Show 2013 diễn ra. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán ra trong tháng 10 đạt 10.282 chiếc, tăng 5% so với tháng 8/2013 và tăng 29% so với tháng 10/2012. Đây là tháng thứ 7 liên tiếp số xe bán ra của toàn ngành cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái và là tháng đầu tiên trong năm vượt mức 10.000 xe.
Trong số xe bán ra, xe lắp ráp trong nước đạt 7.832 chiếc, tăng 2% so với tháng trước, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 2.450 chiếc, tăng 17%. Nếu cộng dồn đến hết tháng 10, các thành viên VAMA đã bán được 75.766 xe, tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, phân khúc xe đa dụng đạt 18.483 chiếc, tăng 46%; xe du lịch đạt 26.530 chiếc, tăng 29,8%; xe thương mại đạt 29.390 chiếc.
Các doanh nghiệp cho biết, một trong những lý do để thị trường tăng trưởng là nhờ nỗ lực của các nhà sản xuất và phân phối. Các hãng xe đã liên tục tung ra nhiều chương trình kích cầu mua sắm, mà cụ thể là chương trình giảm giá. Trong đó, Nissan Việt Nam và các đại lý giảm giá đến 30 triệu đồng mẫu xe Nissan Sunny.
Thị trường ô tô đang đón nhận những tín hiệu khả quan
GM Việt Nam có chương trình giảm giá dành cho giáo viên với mức giảm 5 triệu đồng cho tất cả các dòng xe. Vinastar giảm giá từ 10 - 40 triệu đồng, tùy các dòng xe. Mẫu xe Vios của Toyota cũng được giảm giá từ 25 - 30 triệu đồng. Thương hiệu xe KIA do Thaco KIA phân phối độc quyền giảm giá nhiều dòng xe với mức từ 10 - 50 triệu đồng/chiếc.
Nhưng một phần đóng góp không nhỏ vào tăng trưởng doanh thu của các hãng xe là sự kiện triển lãm Vietnam Motor Show 2013. Với cuộc đổ bộ của hàng chục mẫu xe mới của 15 thương hiệu, gồm 8 thành viên của VAMA (Ford, GM, Hino, Toyota, Honda, Suzuki, Vinastar, Mercedes-Benz) và 7 thương hiệu xe nhập khẩu chính thức (Audi, BMW, Land Rover, Renault, Lexus, Nissan, Infiniti) đã góp phần giúp thị trường tăng trưởng. Theo thống kê của Ban tổ chức, chỉ trong 5 ngày, các doanh nghiệp tham gia triển lãm đã bán ra hơn 200 xe.
Tiếp tục tăng trưởng?
Về ngắn hạn, theo các nhà phân tích, thị trường sẽ tiếp tục tăng trưởng từ nay đến cuối năm. Vì thường vào thời điểm này, nhu cầu mua xe cao hơn các tháng khác trong năm. Với các chương trình khuyến mãi liên tục được tung ra cùng các mẫu xe mới được giới thiệu cộng thêm các mức thuế dành cho ô tô giảm là cơ hội tốt để thị trường ô tô tăng tốc. Với xu hướng phục hồi của ngành, doanh số cả năm nay vẫn tiếp tục được dự báo có thể đạt 109.000 xe so với dự báo 100.000 xe hồi đầu năm.
Theo thống kê, tỷ lệ sở hữu ô tô của người Việt hiện nay là 18 xe/1.000 dân, còn rất thấp so với các nước khác trong khu vực. Với 90 triệu dân, trong đó, khoảng 50% dân số dưới 30 tuổi là một thị trường đầy tiềm năng. Và mặc dù suy thoái kinh tế vẫn còn nhưng sức mua ngày càng tăng, thị hiếu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng đã mở ra hướng tích cực cho thị trường ô tô.
Bên cạnh đó, việc Việt Nam đang tích cực tham gia và thực thi các hiệp định mậu dịch khu vực như AFTA... cũng sẽ giúp thị trường ô tô tăng trưởng. Vì theo lộ trình AFTA, đến năm 2018, thuế nhập khẩu xe từ các nước khu vực ASEAN sẽ bằng 0% và khi đó giá xe sẽ giảm mạnh. Ngoài ra, hạ tầng giao thông đang ngày càng hoàn thiện cũng là cơ sở để ngành này phát triển.
Theo các chuyên gia nước ngoài, Việt Nam đang bước vào giai đoạn "ô tô sẽ trở nên phổ biến hơn" và đến năm 2020 - 2025, tỷ lệ người sở hữu xe sẽ tăng lên 50 xe/1.000 dân. Khi đó, thị trường ô tô sẽ có quy mô gần gấp ba lần hiện nay với khoảng 250.000 - 300.000 ô tô tiêu thụ mỗi năm. Đây là con số lý tưởng khiến các hãng xe vẫn liên tục vào Việt Nam ngay từ bây giờ.