Du lịch hồi phục, doanh nghiệp hàng không sẽ bứt phá?
Kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp hàng không Việt Nam có độ phụ thuộc lớn với hàng không quốc tế nên.
Kỳ nghỉ hè năm nay đã thực sự cởi trói cho khách nội địa sau hơn hai năm COVID-19. Cụ thể, nhiều sản phẩm du lịch mới hấp dẫn đã triển khai kịp thời kết hợp với các chương trình kích cầu du lịch của các tỉnh, thành phố như Đà Nẵng, Quy Nhơn, Phú Quốc, Nha Trang, Quảng Ninh… đã kích hoạt sự bùng nổ du lịch nội địa cả nước.
Bên cạnh đó, các hãng hàng không trong nước cũng tích cực khai thác và tăng tần suất các đường bay nội địa đến các điểm du lịch (ví dụ, hiện nay tần suất bay đến/ đi Phú Quốc đạt 100 chuyến bay nội địa/ngày, trong khi chỉ có 72 chuyến bay quốc tế và nội địa/ngày đi/ đến Phú Quốc trước đợt dịch năm 2019), giúp hàng không trong nước đạt được những con số tăng trưởng ấn tượng.
Trong 9 tháng đầu năm 2022, tổng số chuyến bay tăng 123,4% so với cùng kỳ (chủ yếu là các chuyến bay nội địa) và lượng hành khách nội địa 9 tháng đầu năm tăng 164,6% so với cùng kỳ, bằng 122,9% mức trước đại dịch.
Số liệu từ Công ty Chứng khoán VNDirect, trong giai đoạn 2017-2019, lượng hành khách nội địa đã tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) là 9,4%, có thể coi đây là mức tăng trưởng tự nhiên của lượng hành khách nội địa, đến từ tăng trưởng thu nhập và điều kiện về nhân khẩu học của Việt Nam.
Tuy nhiên, sự xuất hiện của dịch COVID-19 đã làm tê liệt ngành hàng không Việt Nam. Tăng trưởng bị gián đoạn và ngành bước vào giai đoạn khó khăn trong 2020-2021. Kể từ quý II/2022, việc bao phủ vaccine trên toàn quốc đã giúp Việt Nam kiểm soát đại dịch và ngành hàng không trong nước bắt đầu phục hồi, ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.
Tiếp nối đà tăng trưởng trong 9 tháng đầu năm 2022 và tiềm năng tăng trưởng tự nhiên của hàng không nội địa, VNDirect kỳ vọng lượng khách nội địa năm 2022 sẽ tăng 231,2% so với cùng kỳ và tăng 30,9% so với năm 2019, duy trì mức tăng trưởng kép 9,4% trong giai đoạn 2017-2022.
Theo VNDirect, tăng trưởng khách nội địa năm 2022 không đáng kinh ngạc nhưng cho thấy nhu cầu đi lại trong nước đã tăng hợp lý với mức tăng trưởng tự nhiên bền vững tiềm năng. “Trong giai đoạn 2023-2025, chúng tôi kỳ vọng tăng trưởng hàng không trong nước có thể chậm lại một chút với CAGR 8,9% do (1) người dân có thể đi du lịch nước ngoài dễ dàng hơn, và (2) nhiều sân bay lớn trong nước quá tải”, VNDirect nhìn nhận.
Bên cạnh du lịch nội địa thì lượng khách nước ngoài đến Việt Nam cũng tăng mạnh. Lưu lượng hành khách quốc tế quý III/2022 đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ với mức tăng 35 lần so với cùng kỳ lên 4,9 triệu, bằng 49,8% mức trước đại dịch, đưa lượng hành khách quốc tế trong 9 tháng đầu năm 2022 tăng 14,5 lần so với cùng kỳ lên 14,5 triệu lượt khách, bằng 22,3% so với trước dịch.
Hiện có hơn 30 hãng hàng không nước ngoài và 4 hãng hàng không Việt Nam đang khai thác 96 đường bay quốc tế kết nối Việt Nam với 21 quốc gia/ vùng lãnh thổ.
Trong 9 tháng đầu năm, Hàn Quốc là quốc gia có lượng khách du lịch đến Việt Nam cao nhất với mức tăng gấp 21 lần so với cùng kỳ 2021, tiếp theo là Mỹ và các nước Đông Nam Á.
Trong kịch bản cơ sở, VNDirect kỳ vọng lượng khách quốc tế của Việt Nam đạt 12,5 triệu khách trong năm 2022 (so với 0,5 triệu khách trong năm 2021) và có thể tăng 195,2% so với cùng kỳ trong năm 2023, bằng 88,5% mức trước đại dịch.
“Do kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp hàng không Việt Nam có độ phụ thuộc lớn với hàng không quốc tế nên chúng tôi tin rằng kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp này sẽ có sự tăng trưởng vượt bậc kể từ năm 2023 nhờ sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường quốc tế. Theo dự báo của chúng tôi, lượng khách quốc tế của Việt Nam có thể phục hồi hoàn toàn về mức trước đại dịch trong năm 2024 (bằng 105,2% mức 2019) và có thể đạt 118,9% mức 2019 trong năm 2025”, VNDirect nhìn nhận.
Nhật Anh
Nguồn Nhịp cầu Đầu tư