Honda “vô địch” trên thị trường xe máy cũ tầm trung

Theo báo cáo mới đây của Chợ tốt, trong quý II/2016, Honda tiếp tục giữ ngôi vị quán quân trong thị trường xe máy cũ.

Mặt bằng chung giá giảm, honda giữ ngôi vị quán quân trong thị trường xe máy cũ

Trái ngược với mức tăng hơn 40% ở tổng lượng tin đăng so với quý I, giá rao bán xe máy đã qua sử dụng quý II có chiều hướng giảm nhẹ, dao động từ 2,5 đến 6%.

Đáng chú ý, sự ra mắt của Air Blade đời 2016 vào cuối năm ngoái được cho là yếu tố kéo giá bán mẫu xe này các đời trước giảm gần 27%. Chiếm hơn ½ tổng tin rao bán, Honda tiếp tục là thương hiệu có số lượng rao bán nhiều nhất.

Thị phần xe máy cũ tại Việt Nam, theo báo cáo của Chotot.vn.

Quý II ghi nhận sự sôi động trên thị trường xe máy phân khúc giá tầm trung, từ 10 - 20 triệu. Ở mức ngân sách này, bên cạnh các mẫu xe số quen mặt đặt tên như Dream đời 2001 giá trung bình 10 triệu, Jupiter đời 2008 giá 12 triệu... người tiêu dùng vẫn có thể tìm cho mình các mẫu xe ga ưng ý, ví dụ Attila Elizabeth đời 2012 với giá 16 triệu hoặc xe tay côn Respol các đời từ 2006 về trước giá trung bình 13 triệu.

Nếu ở phân khúc giá tầm thấp và trung, Honda dường như là cái tên chiếm vị thế độc tôn thì ở phân khúc cao cấp hơn, giá trên 40 triệu, cơ hội đã được san bằng cho hầu hết các thương hiệu hiện có trên thị trường như Vespa LX, YFZ150 và SH 150i.

Nguồn: Chotot.vn.

Phân khối lớn: Kawasaki soán ngôi Honda trong quý II

Ở hạng mục xe phân khối lớn, quý II có sự xuất hiện của 3 trong top 10 xe nhanh nhất (theo bình chọn năm 2015) bao gồm 1 Suzuki Hayabusa giá 232 triệu, 1 Ducati 1098S giá 300 triệu và 1 Yamaha YZF R1 giá 499 triệu.

Chiếm 64% tổng số lượt tin đăng bán xe máy phân khối lớn, ngôi sao KawaZ1000 đang là mẫu bán được ưa chuộng nhất cả nước quý này. Kawasaki đồng thời cũng là thương hiệu soán ngôi vương của Honda quý trước với lượng tin rao nhiều nhất chiếm 30,8%. Giá bán trung bình mẫu của naked-bike Z1000 này tại TP. HCM khoảng 325 triệu, trong khi tại thị trường Hà Nội là 239 triệu (thấp hơn 36%).

Những dòng xe phân khối lớn.

Với giá bán 900 triệu, Kawasaki Ninjia H2R hiện đang là chiếc xe có giá bán cao nhất quý II, trong khi giá “mềm” nhất là chiếc Cruiser Honda Rebel 250 phiên bản 1998 với giá 32 triệu. Mô tô phân khối lớn nhất thuộc về Honda VTX1800 1179cc, công suất 107 mã lực.

Điểm qua thị trường các dòng xe độ, Cub là mẫu được rao bán nhiều nhất với giá trung bình vào tầm 6,3 triệu; xếp ngay sau là Satria áo “Xi-po” giá 36,2 triệu. Đối với các dòng xe cổ độc lạ, người tiêu dùng có thể sở hữu ngay những mẫu hiếm trên thị trường như Honda PC nguyên bản giá 14 triệu; Peugeot 103 sản xuất năm 1977 giá 12 triệu; Mobylette 1954 giá 19,6 triệu.

Hoàng Ly
Nguồn BizLive